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政策法規(guī)

廣州、深圳發(fā)放中國首批城市高級(jí)輔助駕駛地圖許可

10月17日消息，廣州、深圳兩地首次發(fā)放城市高級(jí)輔助駕駛地圖許可，百度首批獲準(zhǔn)。百度地圖將支持車企量產(chǎn)搭載城市領(lǐng)航輔助駕駛功能的智能汽車，在城市道路上滿足單車智能輔助駕駛應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)泊車、高速、城市三域融通。（騰訊）

關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車，工信部作出答復(fù)

工業(yè)和信息化部（以下簡稱工信部）日前對全國政協(xié)委員關(guān)于加快自動(dòng)駕駛無人化政策創(chuàng)新的提案作出答復(fù)，表示智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，今后將聯(lián)合公安部、交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門，在推動(dòng)更多地方先行先試、推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、加強(qiáng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面，持續(xù)推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。

今年全國兩會(huì)上，全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏在題為《關(guān)于加快自動(dòng)駕駛無人化政策創(chuàng)新，突破與發(fā)展不相適應(yīng)的政策瓶頸，支撐技術(shù)全球領(lǐng)先地位的建議》的提案中表示，當(dāng)前我國自動(dòng)駕駛已進(jìn)入落地關(guān)鍵期，技術(shù)已并跑乃至領(lǐng)跑全球，但我國高等級(jí)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展仍面臨制約。他提出，引導(dǎo)并支持地方政府出臺(tái)政策，明確支持無安全員的無人車上路，打造全無人自動(dòng)駕駛汽車的載人運(yùn)營政策先行區(qū)；加快道路交通安全法的修訂和發(fā)布實(shí)施，從國家層面為加快自動(dòng)駕駛汽車規(guī)?；逃?、無人化奠定法律基礎(chǔ)等建議。

工信部圍繞這項(xiàng)提案在答復(fù)函中表示，近年來，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，目前正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段。為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展，目前工信部協(xié)同相關(guān)部委，已開展包括深化試點(diǎn)示范、完善政策環(huán)境、推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。為支持更大范圍更多場景的測試示范，工業(yè)和信息化部聯(lián)合公安部、交通運(yùn)輸部于2021年7月發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》，進(jìn)一步明確道路測試與示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败囕v、道路測試申請、示范應(yīng)用申請、道路測試與示范應(yīng)用管理、交通違法與事故處理等要求。交通部牽頭啟動(dòng)實(shí)施自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)，在公路客貨運(yùn)輸、城市出行與物流、園區(qū)內(nèi)運(yùn)輸、特定場景作業(yè)等領(lǐng)域布局試點(diǎn)項(xiàng)目，發(fā)揮以點(diǎn)帶面作用，探索自動(dòng)駕駛技術(shù)場景化應(yīng)用。為支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車等創(chuàng)新產(chǎn)品加速進(jìn)入市場，工信部會(huì)同相關(guān)部門出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理意見，并加快開展相關(guān)法律法規(guī)修訂工作。工信部正在聯(lián)合公安部等相關(guān)部門研究開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理和上路通行試點(diǎn)工作，支持搭載不同等級(jí)自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快進(jìn)入市場。

工信部表示，下一步將堅(jiān)持“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。一是聯(lián)合公安部、交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門，指導(dǎo)更多地方先行先試，加速推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。二是加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)工作。三是加快推進(jìn)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，營造車路協(xié)同良好應(yīng)用環(huán)境。（新浪財(cái)經(jīng)）

深圳擬推16條舉措促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

寶安日報(bào)訊（記者 何祖蘭）為搶抓汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化發(fā)展機(jī)遇，加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和應(yīng)用高地，深圳擬推專項(xiàng)支持政策，推動(dòng)深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近日，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)在其官網(wǎng)上發(fā)布了《深圳市關(guān)于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（征求意見稿）》（以下簡稱“《征求意見稿》”），公開向社會(huì)公眾征求意見，反饋時(shí)間截至2022年11月10日。

《征求意見稿》擬從四個(gè)方面十六條措施推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅在搭建平臺(tái)、優(yōu)化環(huán)境、引進(jìn)人才和加大金融服務(wù)力度等方面全面支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，還真金白銀地支持創(chuàng)新技術(shù)和符合條件的企業(yè)落戶。（寶安日報(bào)）

標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)

國標(biāo)委關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布708項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)和3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)修改單的公告

2022年10月12日，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）批準(zhǔn)708項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)和3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)修改單，其中涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 41796—2022《商用車輛車道保持輔助系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》、GB/T 41797—2022《駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》、GB/T 41798—2022《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛功能場地試驗(yàn)方法及要求》、GB/T 41871—2022《信息安全技術(shù) 汽車數(shù)據(jù)處理安全要求》。（國標(biāo)委官網(wǎng)）

行業(yè)聚焦

合肥啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用場景揭榜工作

10月19日，合肥市正式啟動(dòng)2022年智能網(wǎng)聯(lián)汽車首批示范應(yīng)用場景揭榜工作，將通過“揭榜掛帥”的方式，面向國內(nèi)有能力的創(chuàng)新主體，征集智能網(wǎng)聯(lián)汽車兩大類型共九個(gè)場景的應(yīng)用，助推合肥雙智試點(diǎn)城市建設(shè)。“揭榜”成功的單位不僅能夠獲得“練手”的機(jī)會(huì)，還將優(yōu)先獲得合肥市示范應(yīng)用場景合理收費(fèi)的政策支持，并將在合肥市雙智試點(diǎn)城市建設(shè)成果中被發(fā)布推介。（合肥在線）

首臺(tái)河南造無人配送車在安陽下線

10月13日，首臺(tái)河南造無人配送車在該公司位于安陽縣的新石器智能制造工廠順利下線，經(jīng)過調(diào)試，目前已可以進(jìn)行量產(chǎn)，年產(chǎn)能最高可達(dá)1萬輛。新石器首席執(zhí)行官余恩源表示，目前量產(chǎn)下線的車型為續(xù)航200公里的X3Plus車型，技術(shù)上屬于國內(nèi)領(lǐng)先。（中國網(wǎng)科學(xué)頻道）

重慶永川開放118條自動(dòng)駕駛測試道路

10月20日，重慶市永川區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)聯(lián)席工作小組發(fā)布《關(guān)于指定永川區(qū)自動(dòng)駕駛開放測試道路的通告》，指定永川區(qū)118條道路共計(jì)581.42公里道路作為自動(dòng)駕駛開放測試道路，其中普通道路104.36公里，普通公路477.06公里。（重慶市人民政府網(wǎng)）

企業(yè)動(dòng)態(tài)

速騰聚創(chuàng)與斯年智駕達(dá)成戰(zhàn)略合作

10月20日，智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)RoboSense（速騰聚創(chuàng)）與泛港口無人駕駛企業(yè)斯年智駕宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將依托各自領(lǐng)域的技術(shù)積累和資源優(yōu)勢，重點(diǎn)圍繞激光雷達(dá)技術(shù)迭代和商用車自動(dòng)駕駛能力提升，為無人駕駛物流運(yùn)輸車場景提供更優(yōu)解決方案，打造更安全、更可靠、更穩(wěn)定的自動(dòng)駕駛商用車落地應(yīng)用。此外，雙方還將探索基于第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)方案。（RoboSense）

小米公布自動(dòng)駕駛新專利：可實(shí)時(shí)獲取感知數(shù)據(jù)和路面圖像

小米汽車科技有限公司（下文簡稱“小米汽車”）公布了一項(xiàng)名為“路面狀況的顯示方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”的專利申請。         

小米汽車表示，該專利提供的路面狀況顯示方法，可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的識(shí)別精度低的問題，增加對周邊環(huán)境的信息感知能力，減少故障，將交通參與者的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地呈現(xiàn)給用戶，從而增強(qiáng)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。（懂車）

海外動(dòng)態(tài)

宜家聯(lián)手Kodiak Robotics在得州測試自動(dòng)駕駛卡車

據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)Kodiak Robotics宣布，該公司將與宜家合作在得克薩斯州開始一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目。

配備了Kodiak自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的半掛車每天將從休斯頓（Houston）附近的宜家倉庫出發(fā)，將貨物運(yùn)送到大約300英里（約480公里）外的達(dá)拉斯（Dallas）附近的一家門店?？ㄜ噷⑴鋫淙祟惏踩珕T，但是車輛實(shí)際上是由Kodiak自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所驅(qū)動(dòng)的。

與宜家的合作并非Kodiak的第一個(gè)項(xiàng)目，自2019年以來，該公司一直在得州使用其自動(dòng)駕駛測試卡車進(jìn)行貨運(yùn)，不久前該公司在達(dá)拉斯和俄克拉荷馬城（Oklahoma City）之間又開辟了一條新的路線。Kodiak還與物流巨頭Werner Enterprises和U.S. Xpress進(jìn)行了試點(diǎn)測試，分別在達(dá)拉斯到佛羅里達(dá)州湖城（Lake City）和亞特蘭大（Atlanta）的路線上使用自動(dòng)駕駛卡車。（蓋世汽車）